Concorezzo. Prende forma velocemente la nuova rotonda sulla Strada Provinciale Monza-Trezzo, all'incrocio con via Vittorio Veneto, in prossimità della torre Schindler. L'opera, che migliorerà e metterà in sicurezza l'entrata e l'uscita delle auto nel quartiere Milanino, viene realizzata a carico del privato tra le opere di urbanizzazione legate alla riqualificazione della ex Frette (ecco come si svilupperà il quartiere). Nel comparto sorgeranno palazzine residenziali e spazi commerciali, tra cui un McDonald's (nella formula McDrive) e il discount tedesco Aldì. La rotonda servirà anche per gestire il flusso diretto nel nuovo comparto e nei parcheggi a servizio della zona commerciale. Dall'apertira del cantiere (che ha comportato alcune modifiche alla viabilità) erano previsti due mesi di lavori, salvo imprevisti. Transitando in zona, si può notare come l'opera proceda abbastanza celermente.

COSA CHIEDONO I RESIDENTI. Se è vero che la rotonda migliorerà soprattutto l'ingresso e l'uscita da via Veneto (oggi chi esce può solo svoltare a destra verso Monza e, proveniendo dal capoluogo, non è consentita la svolta a sinistra), i residenti che fanno capo al Comitato spontaneo del quartiere Milanino chiedono altro. Da una parte si teme che la rotonda non farà altro che portare nuovo traffico sulla già trafficata via Veneto. La richiesta è sempre la stessa: deviare su via Remo Brambilla il traffico proveniente da Villasanta. Una richiesta al vaglio dello studio commissionato dal Comune e che potrebbe essere accolta nel Piano del traffico a maggio (leggi qui).

Concorezzo. Un nuovo intervento viabilistico in un incrocio drammaticamente noto per essere stato teatro di diversi incidenti, anche mortali. Dopo l'intervento per la nuova rotatoria nei pressi del supermercato Lidl (Ecco la nuova rotonda), una rotonda cercherà di dare maggiore sicurezza e fluidità al traffico tra via Dante e via Volta. Il costo, mezzo milione di euro, sarà a carico dei privati impegnati nella realizzazione del cosidetto comparto 8.

Prenderanno il via lunedì 31 agosto i lavori per la realizzazione della nuova rotatoria di via Dante-via Volta.

L'opera prevede un intervento che andrà a migliorare il traffico sull'importante arteria cittadina con i relativi svincoli ma anche con un primo intervento di riqualificazione dell’area a verde limitrofa ai primi civici di via Adda. La rotatoria compatta ha un calibro di 30 metri e interessa le vie Dante e Volta, garantendo anche le manovre di immissione da via Pascoli.

Il completamento delle opere richiederà circa 17 settimane: la risagomatura dell’intersezione con la realizzazione della rotonda e delle opere a verde sarà completata, secondo il cronoprogramma, entro la metà del mese dicembre, le opere di finitura del manto stradale, con la stesura del tappetino e la segnaletica orizzontale definitiva saranno completate definitivamente con l’avvento della primavera del 2021 per usufruire di migliori condizioni metereologiche.

Il costo dell'intervento è di circa 533.000 euro ed è parte degli standard urbanistici previsti dal Programma Integrato di Intervento denominato "Comparto 8" che interessa l’urbanizzazione, con molteplici destinazioni dell’area compresa tra via Adda, via Dante e via Don Minzoni.

L'opera è eseguita quale scomputo degli oneri di urbanizzazione, sotto la sorveglianza del Settore Urbanistica e Ambiente.

Viabilità

I lavori comporteranno delle modifiche temporanee alla viabilità dell'area. A partire dai giorni successivi all'apertura del cantiere e nel corso di tutta la durata della prima fase dell'opera, i veicoli che giungeranno da via Volta dovranno effettuare un percorso alternativo da via Adda e da via Don Minzoni. Nel dettaglio verrà chiusa via Volta nel tratto tra via Adda e via Dante e verranno chiuse le svolte da via Dante verso via Volta.

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Concorezzo. Ormai i 300 giorni dall'inaugurazione della Esselunga di viale Libertà a Monza sono abbondantemente superati. Eppure, ancora oggi, chi affronta la nuova rotatoria in direzione di Concorezzo, Villasanta, Arcore e Vimercate si trova a fare i conti con una pericolossima strettoia che occupa una delle due corsi di marcia della Sp60. Cittadini, automobilisti e motociclisti faticano a credere che la colpa di questo pericoloso disagio è dovuto all'incauto taglio di qualche pianta a bordo strada. E invece è così dopo che un cittadino ha segnalato il presunto illecito e i Comuni di Villasanta e Concorezzo si sono trovati costretti a fare ricorso al Tar. Quello che si fatica ancor di più a comprendere è perché, nel frattempo, la strada non venga liberata visto che le piante certo non ricresceranno. E così, aspettando Godot, il caso è arrivato ora anche sui tavoli dell'Amministrazione provinciale: il consigliere leghista Andrea Monti ha presentato una interrogazione alla Provincia di Monza e Brianza (leggi qui) e siamo tutti curiosi (almeno 300 le mail di supporto arrivate alla nostra redazione dopo la pubblicazione della nostra denuncia sui pericoli dello svincolo) di conoscere la risposta.

Per capire il paradosso di questa vicenda, ribattezzata del "bosco che non c'è" vale davvero la pena leggere i dettagli qui.

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Concorezzo. E' finito fuori strada percorrendo la rotonda di via Dante/De Capitani, abbattendo una serie di cartelli pubblicitari a ridosso della cancellata di Villa Zoja e ora potrebbe essere denunciato per guida in stato di ebbrezza. Molto scenografico, ma per fortuna senza gravi conseguenze, l'incidente che si è verificato sabato sera, dopo le 21, alle porte del centro cittadino. Nei pressi della "rossa", la rotonda che collega la Provinciale Sp2 con via De Capitani e via San Rainaldo, un 50enne di Mezzago, al volante di una Hyundai Atos, è finito incredibilmente fuori strada. La vettura ha sbandato finendo dritta verso la cancellata di Villa Zoja, fermata solo dai cartelli pubblicitari che proteggono il marciapiedi. Per i soccorsi sono intervenuti i carabinieri della caserma di via Ozanam, che hanno disposto per il conducente l'alcol test: le condizioni dell'uomo, infatti, non sono sembrate lucidissime. Per lui, comunque, fortunatamente nessuna ferita.

Nelle foto la scena dell'incidente e l'area transennata dopo l'impatto

Concorezzo. Ennesimo incidente all'incrocio maledetto tra via Milano e la Provinciale Milano-Imbersago. Il crocevia, al centro della polemica politica legata all'operazione che consentirà di realizzare la rotatoria (Ipotesi Lidl e campagna elettorale: fatti e scenari), è stato teatro di un incidente sabato mattina, intorno alle 11,30. Ad avere la peggio, nello scontro con un'auto, un motociclista di 45 anni, trasportato in ospedale a Vimercate dall'ambulanza della Croce Bianca di Melzo. Sul posto è intervenuta la Polizia locale.

"Purtroppo, come abbiamo spiegato in Consiglio, la rotonda in quel punto è un'opera fondamentale - ha spiegato l'assessore all'Urbanistica Fabio Ghezzi, interpellato da Concorezzo.org - La rotatoria è necessaria per circolazione e viabilità data la pericolosità dell'incrocio, soprattutto per chi svolta a a sinistra. Abbiamo operato bene insieme ai privati per l'inserimento di questa opera nel piano sei servizi".

In settimana durao era invece stato il commento della segreteria cittadina del PD secondo cui la rotonda non serviva alla cittadinanza ma era solo una operazione a favore dei privati e della Lidl.

Concorezzo. Ce n'è voluto di tempo, ma ce l'abbiamo fatta. Dopo la nostra denuncia sull'incomprensibile (anche a fronte dei vari ricorsi e controricorsi al Tar) stallo nel cantiere della nuova rotonda dell'Esselunga di Monza (Per liberare la strada aspettiamo il primo morto?), qualcosa si muove. Da ieri le ruspe hanno ripreso i lavori di allargamento della sede strada nei pressi di quella che dovrà essere l'uscita dal supermercato in direzione Arcore-Villasanta-Vimercate. Un passaggio fondamentale per liberare la carreggiata da segnaletica e protezioni varie che, da un anno, rendono pericolosi l'immissione nella rotonda e il primo tratto della Sp60. Dopo le denunce di concorezzo.org, il caso era approdato in Provincia con l'interrogazione del consigliere leghista Andrea Monti, cui era seguita una non poco sorprendente risposta dell'ente: le responsabilità venivano rigirate di fatto su Monza, e indirettamente su Concorezzo e Villasanta (Cantiere-roulette, la Provincia scarica su Monza, Concorezzo e Villasanta). Da ieri il colpo di scena: i lavori sono ripresi. Perché? E' arrivato qualche aggiornamento circa la denuncia per l'abbattimento "abusivo" di piante che aveva bloccato tutto l'iter? E se così non fosse, perché si è aspettato tanto? Seguiranno certamente aggiornamenti.

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